機動車尾氣遙感檢測概述

Remote Detection of Motor Vehicle Exhaust Gas


機動車尾氣遙感檢測是一種科學、高效、便捷而又便于操作的尾氣檢測方法。1987年美國丹佛大學研制開發利用遙感技術 通過紅外和紫外線對道路行駛車輛的尾氣排放進行檢測。目前已在世界上大部分城市應用,90年代末引入國內 特別是在京津冀及周邊區域,包括北京市、天津市、石家莊市、濟南市、太原市、鄭州市等省市,為控制機動車尾氣排放,發揮了重要作用。


機動車尾氣遙感檢測系統能在0.7秒內準確的測量出車輛排放的一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NO)已經顆粒物(PM)的含量。


工作過程


車輛經過遙感系統觸發光系統測試程序,系統發出的接觸光穿過車輛排放的尾氣煙團后,通過發射端傳回接收端傳感器,系統通過光源被煙團吸收的強度差值計算出煙團的濃度 利用近紅外激光及中紅外激光,在對車輛及司機不造成任何影響的情況下達到快速有效監督排放的目的。被檢測車輛將會被攝像頭拍下照片作為記錄 以便配對車輛牌照號碼,令后期處理工作更加高效。車輛的速度及加速度由激光測速儀以多點量度原理準確的測量,用以分析車輛行駛狀態。


多普勒機動車遙感監測系統--核心

解決了傳統方法不能有效檢測多車道尾氣排放的瓶頸、大大提高了設備的靈敏度和精準度。


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